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44 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/09(日)13:14 ID:8X28.gIY][回報] No.8761 [回應]
為什麼CB300R在中國賣4.2萬人民幣
被說沒性價比
他們是不是沒看過台灣的機車價格?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/10(一)01:11 ID:kiH8tWN6][回報] No.8764  
市場大就是跩

Cb300r在大陸要賣到台灣價?
你先問問錢江、宗申會不會笑到合不攏嘴

另外,西台灣禁摩是只禁小排量的,250以上就比較沒在管制
還有內陸跟重慶、四川這種高低起伏過大,電動車沒法跑的地區也沒在禁摩

然後賺錢討生活用的三輪車也不在禁摩行列

檔名:1620369288389.jpg-(69 KB, 600x376) [以預覽圖顯示]
69 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/07(五)14:34 ID:jObWOFtI][回報] No.8735 [回應]
還沒大改款的HRV在日本建議售價從 207.5 萬日幣~292.6 萬日幣。
台灣是台幣77.7萬~84.9萬
大改款之後的HRV全新大改款HR-V以227.92萬至329.89萬日元(新台幣59.3萬元至85.8萬元)在日本販售
台灣會賣多少?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/10(一)00:28 ID:/VwxiNwY][回報] No.8763  
>>No.8735
我猜猜82.8~94.8萬吧

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113 KB無標題 名稱: YAMAHA 新 YZF-R7 [21/05/09(日)00:03 ID:lCgcPPLE][回報] No.8755 [回應]
https://youtu.be/6S2eIaMoRZI
用MT-07下去改的引擎
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/09(日)11:54 ID:8X28.gIY][回報] No.8760  
>>No.8757
你太小看台葉了
肯定40萬起跳

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410 KB96800元!三陽「JET SL」登場 水冷125最大馬力操控也進化 名稱: 無名氏 [21/04/28(三)14:53 ID:25FgN31A][回報] No.8634 [回應]
96800元!三陽「JET SL」登場 水冷125最大馬力操控也進化

2021-04-28 14:14

記者張慶輝/桃園報導

SYM三陽今(28)日發表全新「JET SL」125c.c.水冷運動機車,並為其開出96,800元的上市首購期間優惠價,自從2015年JETS首度登場後,便在TSR賽事中大顯神威,而之後的JET SR也延續了這股氣勢,至今已在賽場橫掃54座冠軍,這次推出的JET SL透過水冷引擎加持,創造出同級最大馬力,在賽道或山路都可望能持續制霸。

JET車系經過多年演進後,已發展出「J.P.T賽事進化工程」的模式,透過車手與車隊技師的實戰經驗,回饋到新車開發作為進化依據;以這回的JET SL來說,外型就導入全新空力車頭造型,搭配同級唯一LED雙魚眼頭燈,不僅更符合空氣力學,照明效果也大大提升,夜間行車更有保障。

當然車迷最關心的變化還是「動力」,JET SL即是「Sports Liquid cooled」之意,透過全新開發的125c.c.水冷引擎,可輸出12.9匹最大馬力與1.16公斤米扭力,達到同級最佳表現,再配上全新設計的廣域型傳動組,從加速到延伸性都相當優異,更能優化油耗表現。

在操控面部分,JET SL軸距為同級最短的1,290mm、更有著最大的左右傾角,並在側置水冷排、短排氣管的配合下使重心更加集中,造就出靈活準確的操控感受,而前260mm碟盤搭單向雙活塞卡鉗、後220mm碟盤搭對向雙活塞卡鉗、並標配BOSCH 10 ABS的煞車系統,也讓制動能力和防護性得以兼顧;當然SYM獨家的「三零科技」在JET SL上也沒少,包括零延遲起動系統、零噪音污染怠速熄火、零後仰懸吊系統等,都能讓JET SL更加舒適且環保。
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/08(六)23:11 ID:M75QlrIo][回報] No.8754  
AK550在歐洲賣的很好

檔名:1620222120024.png-(5 KB, 197x256) [以預覽圖顯示]
5 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/05(三)21:42 ID:GuUMM8J6][回報] No.8697 [回應]
各位,海絲瓜401的保養和零件會很貴嗎?最近被他的外型煞到,不知道要買cb300r還是黑箭401。
我沒有跑山和西濱的習慣平常只騎通勤而已。
請島民給我點意見
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/08(六)16:37 ID:uhGCwP8o][回報] No.8749  
 檔名:1620463045747.jpg-(67 KB, 1200x675) [以預覽圖顯示] 67 KB
>>No.8741
Rebel500跟CBR500同引擎不同調教
基本上就是通勤玩樂兩相宜
車體還算瘦,騎習慣應該就沒什麼障礙了
不過純通勤還是CB300R比較適合

檔名:1620299065256.jpg-(102 KB, 1260x720) [以預覽圖顯示]
102 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/06(四)19:04 ID:5Hy1CgKk][回報] No.8724 [回應]
GIXXER250 VS CB300R 都擠?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/08(六)01:28 ID:sA9kaTi.][回報] No.8743  
>>No.8740
排氣量大的加速和馬力比排氣量小的還差
這種神車只有台灣國產做得出來
真開心我當初是買DRG

檔名:1620108165209.jpg-(219 KB, 1024x683) [以預覽圖顯示]
219 KB沒車賣還是先漲個5萬元! 名稱: 無名氏 [21/05/04(二)14:02 ID:QQKwKFXw][回報] No.8672 [回應]
https://speed.ettoday.net/news/1974040

至今仍是一車難求的Suzuki「平民越野」Jimny,自2019年上市以來,仍讓原廠始終只能以「龜速」的方式緩慢消化爆量的預接訂單;更甚者,台灣Suzuki也在2020年就已全面暫停了Jimny接單的各式作業,只求能夠「先行」抒解後頭龐大的候車潮;日前Suzuki經銷端更接獲通知,表示Jimny在台售價將自原本的74.8萬元微幅調漲5萬元,同時原本列為選配的多媒體觸控主機,則是升級為新車標配。

==================
new Jimny JB74小漲開啟接單模式
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=6357801

不過我一直不懂這台價格為何如此便宜?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/07(五)14:33 ID:Pgltpv9w][回報] No.8734  
這車再鋪裝路開就是不好開阿
又不是原住民住山上

檔名:1620096752510.jpg-(131 KB, 1080x1080) [以預覽圖顯示]
131 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/04(二)10:52 ID:vcOVvLpA][回報] No.8669 [回應]
【 #小雲豹計劃重啟問卷 】
小雲豹從2007年3月上市至今已經十餘年,感謝這段期間持續支持小雲豹系列的車友,我司有意重啟小雲豹機種的開發,並搭配更加現代的外型、引擎及配備。
我們希望收集各位騎士對小雲豹改款的建言,無論您是否為小雲豹的車友,都歡迎提供您寶貴的意見。

我說那個妥善率...
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/09(日)11:15 ID:U45Tv/uc][回報] No.8759  
>>No.8753
加上胎皮並不小
框比較寬、胎皮也比較高

檔名:1619896922228.jpg-(113 KB, 850x638) [以預覽圖顯示]
113 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/02(日)03:22 ID:PwY8Il06][回報] No.8655 [回應]
有關川崎重機
Ninja、Ninja ZX、Ninja ZH2
這三種系列到底差在那裡?
以1000CC
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/06(四)18:43 ID:5VgvS0a6][回報] No.8722  
>>No.8721
Kawasaki台崎官網都有
你有空慢慢看,
ZH2和H2稀少不好租甚至沒有外,其他兩台只要是出租店一般都會有,
有駕照心臟夠大可以去租來體驗看看,自己的屁股是最好比較基準。

檔名:1620096178195.jpg-(256 KB, 1280x720) [以預覽圖顯示]
256 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/05/04(二)10:42 ID:9WR1/MSI][回報] No.8668 [回應]
請問大羊風鏡改短對極速有影響嗎?

(比如在台61的時候
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無標題 名稱: 無名氏 [21/05/04(二)12:54 ID:hx8LPONU][回報] No.8671  
速度差沒多少,舒適度差多了

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