檔名:
1651747506952.jpg-(403 KB, 2576x1474)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/05(四)18:45 ID:oYO35DYY][
回報]
No.11749 [
回應]
台灣人是不是很可憐 一台破國產機車賣你8萬9萬
有回應 12 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/01(日)14:17 ID:A71oAlYw][
回報]
No.11715 [
回應]
最近想把老舊的代步車換掉
想說換騎個150cc的體驗一下(沒自己買過車
目前看了一輪暫定選Smax
比較大的疑慮是很多人說坐墊要改
而且這款是快10年前出的車了
島民有推其他同級的車嗎
用途是通勤+偶爾出門晃晃
騎起來舒服就好沒要飆
車廂至少讓我能放3/4安全帽+雨衣等等
希望買三大廠的
NMAX那條龍骨不考慮
黃紅牌停車沒人權不考慮
目前大概F2.0 KRV SMAX這三款
DRG外觀不喜歡
沒看過實車但車廂看起來很小雞雞
昨天有試騎F2.0但腳踏板大小很鳥不太喜歡
然後幹第一次來這版 怎麼不能附圖
有回應 16 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
無標題 名稱:
無名氏 [22/05/13(五)18:06 ID:ENXKnnMg][
回報]
No.11816
我是買ABS改款後的smax,座墊我是沒改,因為是拿來通勤代步用的都自己騎。
我身高173,手把碰膝蓋的問題我也沒有,況且你騎車時手把根本不可能打到底,那角度只有停車鎖龍頭時會用到。
後輪我是直接換米奇林2CT,雖然貴但有夠耐磨,使用里程就把單價給攤提掉了。
前輪則是原廠配置的Maxxis R1N就很好用了。
整車我只改了可調式煞車拉桿,改良煞車手感。
金屬踏板個人是建議裝KOSO的才有防滑效果,原廠的金屬踏板一遇到下雨滑到你踩不住踏板。
有單趟10公里以上移動需求強烈建議加裝風鏡擋風,高速長距離會增加行車穩地性。
選KRV在加速、操縱提昇上相對smax會很有感,而且多了TCS,而且你買來之後不用改就很好騎了。
檔名:
1651931927262.png-(230 KB, 888x401)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/07(六)21:58 ID:TLawkpCk][
回報]
No.11773 [
回應]
CBR250RR
グラファイトブラック
マットガンパウダーブラックメタリック
パールグレアホワイト
メーカー希望小売価格(消費税込み)
821,700円 (消費税抜本体価格 747,000円)=NT$ 186,865.31
グランプリレッド(ストライプ)
メーカー希望小売価格(消費税込み)
854,700円 (消費税抜本体価格 777,000円)=NT$ 194,369.94
有回應 7 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
檔名:
1651557149037.jpg-(389 KB, 1075x1683)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/03(二)13:52 ID:umKO0Ppw][
回報]
No.11737 [
回應]
給鈴菌(本田菌)的悲報
鈴木可能在本季結束後離開MotoGP!
原因可能是因為歐洲販售的柴油車排放造假所造成的股票爆跌
有回應 9 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
檔名:
1652193631967.jpg-(57 KB, 468x340)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/10(二)22:40 ID:vZ6c3QpM][
回報]
No.11797 [
回應]
不管是重機還是汽車
英國售價好像是最貼近台灣的
檔名:
1651840298426.jpg-(205 KB, 1600x1050)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/06(五)20:31 ID:p98DLU1c][
回報]
No.11761 [
回應]
如果預算沒這麼多
但是想要滑胎車的駕駛感受
但不會去越野
最接近的車輛 是多功能車 還是街車?
有回應 8 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
檔名:
1651911603016.gif-(1452 KB, 320x180)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/07(六)16:20 ID:LPuhl.Nc][
回報]
No.11771 [
回應]
多功能車魅力在哪裡?
不就機車裡的SUV
平常都在嫌汽車的SUV的老人
怎麼到了重型機車就選Dual sport?
有回應 4 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
檔名:
1651392207497.png-(52 KB, 576x502)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/01(日)16:03 ID:nS4F66xk][
回報]
No.11716 [
回應]
AR Assistant
這個牽引力控制是什麼原理 為什麼所有型號的車都可以裝
價錢13990
有回應 1 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
檔名:
1651753453994.jpg-(56 KB, 640x360)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/05/05(四)20:24 ID:1FgIf3DY][
回報]
No.11751 [
回應]
為什麼小巷子路口 不直接兩邊都設停止標誌?
這樣每個人騎過路口直接停車再開
這樣對中華民國交通會造成堵塞嗎?
有回應 5 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
無標題 名稱:
無名氏 [22/05/07(六)01:13 ID:fhxjPIJA][
回報]
No.11768
四、左方車、右方車
當道路無任何標誌、標線或號誌,車道數相同,且雙方車輛行向同為轉彎或直行的時候,那麼就要用雙方車輛位置加以判斷停讓準則,左方車輛應暫停禮讓位於自己車輛右方之車輛優先通行。
兩條路無路權高低之分別,故沒有停。但是兩邊地上都有慢,都應該減速,都不減速,就是最後交由達爾文法則來淘汰人模人樣卻不想當人類的猴子駕駛。
>>No.11754別人不停你也管不了,大概也檢舉不到,濫發駕照的情況下就是拿著雞腿不當人比較輕鬆,遵守規定的活該倒楣。
檔名:
1651144897080.jpg-(449 KB, 2440x1080)
[以預覽圖顯示]
無標題
名稱:
無名氏 [22/04/28(四)19:21 ID:11iz6k8M][
回報]
No.11700 [
回應]
為什麼日本人會認為這種數位儀表連手機 會比TFT儀表還省成本?
有回應 8 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。