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81 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/29(四)22:01 ID:XKWHvIS.][回報] No.9512 [回應]
>>這次的 1.5 汽油搭載 Honda 的 EarthDream 地球夢科技,跟先前的完全不同,馬力與扭力雖然與先前接近,但油耗表現可以來到 17.9km/l,勝過現行款的 17.4km/l,在 1,500-3,000rpm 的扭力比先前進步 10%,適合走走停停的用路環境。
...油耗比Sentra差 車格又小 價錢一樣
為什麼還一直買新聞啦= =
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/04(三)12:29 ID:oziO9iCI][回報] No.9563  
>>No.9556
Kuga不是沒車賣了?
六和產能到頂了?

檔名:1627921882590.jpg-(59 KB, 850x566) [以預覽圖顯示]
59 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/08/03(二)00:31 ID:4ZBLz0J.][回報] No.9551 [回應]
真的只是因為品牌問題,銷量才如此慘澹嗎?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/04(三)00:44 ID:JEd9UDxg][回報] No.9562  
>>No.9561
多是多
但是很多買hino跟ud是因為買家是頭又大或日產的關係企業而不得不買

一般來說,扣掉這些裙帶公司的銷售量
Fuso的市佔率還是重車裡面最高的

檔名:1627637473029.jpg-(167 KB, 720x480) [以預覽圖顯示]
167 KBPGO Spring 125 名稱: 無名氏 [21/07/30(五)17:31 ID:6Mhb2M86][回報] No.9518 [回應]
前面幾乎跟宏佳騰的Dory125一模一樣
PGO到底在幹麻?
之前釋出尾燈造型 還以為會是Ur1的油車版
結果長這鳥樣
PGO近年來出的新車 只有Ur1一台能看
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/03(二)16:25 ID:IaTRt4oY][回報] No.9557  
>>No.9522
因為PGO的車都有怠速熄火,在以火力發電占九成的台灣來說其實比電動車還環保。

>>No.9534
台灣的環保法規對小排氣量機車不友善,100cc現在也都撐的勉強了。

檔名:1627058130411.jpg-(31 KB, 680x452) [以預覽圖顯示]
31 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/24(六)00:35 ID:87j8ZGis][回報] No.9443 [回應]
電動的運動型摩托車真的是小眾市場嗎?
美國的電動摩托車品牌zero一開始也是做廉價街車
可是最近把里程變長 性能變好(如附圖)走高階市場(說真的這價格在美國我會買tesla)
擺明了 這種電動車只有小眾在玩而已
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/02(一)14:31 ID:DzXXRjjg][回報] No.9550  
這個月有2次上班時看到一台紅色Zero DSR,大概對方也是通勤騎
遠遠看還以為是杜卡迪

檔名:1627827308281.jpg-(361 KB, 1280x853) [以預覽圖顯示]
361 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/08/01(日)22:15 ID:766QZT9.][回報] No.9539 [回應]
不過最近已經有外國媒體發現在HONDA在歐盟提出了2022年式的車輛形式登記文件,其中的細節更暗示著CB500系列終於要迎來有感的更新!

還會改外型嗎? 我覺得現款就很漂亮了
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/02(一)14:12 ID:1KqQ0NZE][回報] No.9549  
改成CBR600RR的頭會不會被買暴?

檔名:1627091882412.png-(1009 KB, 1291x721) [以預覽圖顯示]
1009 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/24(六)09:58 ID:EZv8Kogo][回報] No.9446 [回應] 有回應 6 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
無標題 名稱: 無名氏 [21/08/02(一)11:55 ID:vkhzKPqc][回報] No.9548  
這種設計的活塞永遠都只有同一個面在承受燃燒時的高溫
另一面只負責進氣跟排氣,溫度低很多
代表活塞的兩個圓面膨脹程度一定不會一樣
這長時間下來不知道會不會有甚麼問題

檔名:1627259805788.png-(66 KB, 1920x1080) [以預覽圖顯示]
66 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/26(一)08:36 ID:fWQfIp0E][回報] No.9465 [回應]
https://www.moto7.net/2021/07/yamaha-mt07-2021test.html/2
在沒改裝的情況 加上油資、稅金與輪胎
黃牌檔車一公里將近3元
紅牌檔車一公里超過4元
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無標題 名稱: 無名氏 [21/07/30(五)10:49 ID:NEuZbr7g][回報] No.9517  
>>No.9483
Er6n換代時 引擎好像沒改
上一代不是有爆氣門問題?

檔名:1626796350267.jpg-(121 KB, 523x826) [以預覽圖顯示]
121 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/20(二)23:52 ID:LWAQXQ5Y][回報] No.9406 [回應] 有回應 15 篇被省略。要閱讀所有回應請按下回應連結。
無標題 名稱: 無名氏 [21/07/30(五)08:04 ID:fUx./ddk][回報] No.9516  
>>No.9511
小排氣量就是這樣啊
你很難全面兼顧
沒問你朋友平常都騎多少嗎?
畢竟是別人的車外人肯定不習慣他的習性
他沒摔死是正常的,所以借那種大改或是大馬力的都要小心
很多都是借給不熟的人才出事
在我朋友的店看很多這種情況

檔名:1626487977201.jpg-(200 KB, 1280x720) [以預覽圖顯示]
200 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/17(六)10:12 ID:qzSgzFuI][回報] No.9378 [回應]
七月交車的 KRV 真的有比較快嗎? 實測不嘴砲|KRV交車日誌 EP6
https://www.youtube.com/watch?v=OLuRKsxhQK0

車友社團裡謠傳說,七月之後的KRV做了一些細微的變更,有人說是ECU,有人說是傳動系統。
真的有偷改嗎? 到底有沒有變快?
這次用 “實測” 一次幫各位解答
「特別感謝花蓮的網友 "大吉嶺紅茶",把他的新車借小老婆測試」

#KRV #都市傳說
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無標題 名稱: 無名氏 [21/08/03(二)16:27 ID:IaTRt4oY][回報] No.9558  
>>No.9507
不就是KRV?

檔名:1627293552345.jpg-(680 KB, 1080x2400) [以預覽圖顯示]
680 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/07/26(一)17:59 ID:dfIsMOJI][回報] No.9471 [回應]
VS cbr650r
都幾?
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無標題 名稱: 無名氏 [21/07/29(四)12:57 ID:s2E30DzE][回報] No.9505  
>>No.9502
CB/CBR650R:不好意思 你再說一次?

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