[回到版面]
回應模式
名 稱
E-mail
標 題
內 文
附加圖檔[] []
類別標籤(請以 , 逗號分隔多個標籤)
刪除用密碼(刪除文章用。英數字8字元以內)
  • 可附加圖檔類型:GIF, JPG, PNG, BMP,瀏覽器才能正常附加圖檔
  • 附加圖檔最大上傳資料量為 2000 KB。當回文時E-mail填入sage為不推文功能
  • 當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示

檔名:1617116075356.jpg-(43 KB, 1048x589) [以預覽圖顯示]
43 KB無標題 名稱: 無名氏 [21/03/30(二)22:54 ID:XYS8jEK2][回報] No.8425 
>>爆料者還透漏Nissan Z的起始售價將為34,995美元(約99.8萬新台幣),新的Nissan Z可是紮紮實實的V6雙渦輪400hp馬力!這定價可是要比僅有四缸255hp馬力的Toyota GR Supra 2.0T版本的42,990美元還要便宜得多,更不用說BMW Z4 sDrive30i的49,700美元了。
感覺是被Tesla逼到了,但放心台灣有裕隆,價錢一定不輸supra。
無標題 名稱: 無名氏 [21/03/31(三)00:28 ID:YIm0V9yY][回報] No.8429  
最初獄聾把350Z賣破兩百萬,後面370Z賣不動了才調到兩百有找
新Z因為在鬼島稅制上少了吃虧的點,照著Supra那狗屎爛價錢的可能性應該很大
然後,手排絕對要找水貨商才有
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/01(四)22:28 ID:2Log1amA][回報] No.8452  
>>No.8429
Supra算爛價格?3.0跟日本售價只差3成而且還不是大眾車,這售價算很漂亮了好不好
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/01(四)22:54 ID:ziNeH6AQ][回報] No.8453  
>>No.8452
該看的是2.0T的價格
5百萬日幣&4萬3美金,然後台幣199萬
新Z可想而知跟著Supra的價位賣比較有可能
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/01(四)23:42 ID:2Log1amA][回報] No.8454  
>>No.8453
依裕隆的尿性,開個250萬我都不會太驚訝
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/02(五)08:18 ID:.f4MvpJc][回報] No.8455  
跟台股一樣,我們有自己的玩法

不過老實說,新Z(尤其是車頭部分)沒有舊Z的好看,也看不太出來跟老車款致敬的點?
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/02(五)22:17 ID:cq/shNB.][回報] No.8460  
想抄破需
抄到失敗
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/02(五)23:01 ID:AUz1oFdI][回報] No.8461  
 檔名:1617375675241.jpg-(80 KB, 1280x720) [以預覽圖顯示] 80 KB
>>No.8455
就Nissan現在的高層想革掉法國佬的元素啊
所以新款完全沒有Z33到Z34的影子
然後那個車頭看起來還是有當初240Z的感覺啦
車尾則是300ZX而且近似度更高
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/03(六)07:13 ID:5MOhNSGg][回報] No.8462  
>>No.8461
不過240Z的車頭線條比較豐富,新Z的太過...該說單調嗎?
而且240Z車燈內縮跟進氣口做出不同層次,但新Z的視覺上反而是連在一起的
從側面看可以看出來,但正面看起來就很難看出跟舊車的關聯了

>所以保時捷真的很厲害,車型不斷進化,但仍然保有舊車元素
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/03(六)23:10 ID:oJanQ/vA][回報] No.8477  
>>No.8425
參考新款Q50 V6丐版可以賣到159萬(一樣的引擎,設定輸出少一百匹),說不定會有丐版的Nissan Z可以選呢!
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/04(日)01:04 ID:yR1KjnM6][回報] No.8478  
>>No.8462
S30 惡魔Z真的夠經典
新Z只要能復活那個圓燈的外型就很夠了
裡面像保時捷一樣用四個led我也無所謂
結果搞一個奇怪的幾何圖形⋯

真是太可惜了
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/04(日)01:28 ID:YghVqd2c][回報] No.8479  
>>No.8478
>頭燈裡面像保時捷一樣用四個led
然後就會有北七出來說想抄破需抄到失敗了
啊不對,已經有了
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/04(日)07:26 ID:mgFV6wqg][回報] No.8480  
>>No.8478
NISSAN的設計師感覺上就是長期屬於失戀狀態啊,近期的車子老實說不好看的居多
ALTIMA和幾乎是參考這台設計的SENTRA算是例外,其實蠻好看的
再來,JUKE和KICKS不差只是跟上代比少了一點特色

仔細在看了各個角度的照片後,這台新Z的最大問題應該就在那真的就只是長方形的進氣口吧?不知道市售板會不會修改?
看看人家國外的新款OUTLANDER,雖然有種說不出的怪,但是看起來是相當有趣的
Z這種 "對,是長方形" 的直球對決反而讓人不能接受...
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/04(日)09:07 ID:85pi0KHs][回報] No.8482  
 檔名:1617498466239.jpg-(101 KB, 1023x465) [以預覽圖顯示] 101 KB
>>No.8480
市售版差不多已經定樣了,就是宣傳中那副樣子
長方形的前氣壩在350Z就用過了,只是比較小
370Z前期型還是鯰魚嘴咧,幸好Nismo版與後期型改掉了

新Z的車頭個人感覺是還行啦,就看Nismo會給怎樣的新造型
不然還有各大改裝廠牌套件可以選
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/04(日)20:47 ID:GFU2Az.c][回報] No.8488  
>>No.8482
>看看BMW最近的大鼻子
好吧,Z看久了其實也還是蠻不錯的
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/05(一)11:30 ID:mxUD.X2Q][回報] No.8491  
>>No.8488
新款的Z4真是醜出新高度
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/05(一)12:29 ID:lBqEdCAo][回報] No.8492  
>>No.8491
跟2021年式的4系列比起來,Z4算很好看了
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/05(一)13:26 ID:2vuGhS2g][回報] No.8494  
>>No.8491
新的Supra 也一樣醜
尤其是那個車燈邊突出的那條黑線⋯
車尾也一樣,好幾個形狀去拼湊的感覺實在有夠突兀
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/05(一)14:16 ID:sLhhlHNA][回報] No.8495  
>>No.8492
個人覺得Z4比4 series醜多了
4 series就是個大暴牙 說有一個特色勉強說得過去
Z4之前看到實車就是一整個WTF 整台車的比例怪到靠北 怎麼看怎麼醜
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/08(四)15:02 ID:HO1pK59w][回報] No.8515  
GR鴨台灣價格出來了185萬,看到這價格我還真好奇後續裕隆的Z要怎麼開價
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/08(四)20:56 ID:FOZinxkk][回報] No.8516  
>>No.8515
太貴了吧 是不怕MODEL3?
不過我想他會進這個 可能是原廠給他壓力
不然手排就票房毒藥 賣高高也是當然
無標題 名稱: 無名氏 [21/04/08(四)22:30 ID:GXW6XN3k][回報] No.8517  
>>No.8516
說實在的開價是高了點,是日本價格的1.5倍,但這個規格放在台灣還真是沒對手,問了以前TOYOYTA的同事說今天已經接了三百多張單。

【刪除文章】[]
刪除用密碼:
第一頁[0] [1] [2] [ALL] 最後一頁