[回到版面]
回應模式
名 稱
E-mail
標 題
內 文
附加圖檔[] []
類別標籤(請以 , 逗號分隔多個標籤)
刪除用密碼(刪除文章用。英數字8字元以內)
  • 可附加圖檔類型:GIF, JPG, PNG, BMP,瀏覽器才能正常附加圖檔
  • 附加圖檔最大上傳資料量為 2000 KB。當回文時E-mail填入sage為不推文功能
  • 當檔案超過寬 125 像素、高 125 像素時會自動縮小尺寸顯示

檔名:1619592821658.jpg-(410 KB, 1600x1067) [以預覽圖顯示]
410 KB96800元!三陽「JET SL」登場 水冷125最大馬力操控也進化 名稱: 無名氏 [21/04/28(三)14:53 ID:25FgN31A][回報] No.8634 
96800元!三陽「JET SL」登場 水冷125最大馬力操控也進化

2021-04-28 14:14

記者張慶輝/桃園報導

SYM三陽今(28)日發表全新「JET SL」125c.c.水冷運動機車,並為其開出96,800元的上市首購期間優惠價,自從2015年JETS首度登場後,便在TSR賽事中大顯神威,而之後的JET SR也延續了這股氣勢,至今已在賽場橫掃54座冠軍,這次推出的JET SL透過水冷引擎加持,創造出同級最大馬力,在賽道或山路都可望能持續制霸。

JET車系經過多年演進後,已發展出「J.P.T賽事進化工程」的模式,透過車手與車隊技師的實戰經驗,回饋到新車開發作為進化依據;以這回的JET SL來說,外型就導入全新空力車頭造型,搭配同級唯一LED雙魚眼頭燈,不僅更符合空氣力學,照明效果也大大提升,夜間行車更有保障。

當然車迷最關心的變化還是「動力」,JET SL即是「Sports Liquid cooled」之意,透過全新開發的125c.c.水冷引擎,可輸出12.9匹最大馬力與1.16公斤米扭力,達到同級最佳表現,再配上全新設計的廣域型傳動組,從加速到延伸性都相當優異,更能優化油耗表現。

在操控面部分,JET SL軸距為同級最短的1,290mm、更有著最大的左右傾角,並在側置水冷排、短排氣管的配合下使重心更加集中,造就出靈活準確的操控感受,而前260mm碟盤搭單向雙活塞卡鉗、後220mm碟盤搭對向雙活塞卡鉗、並標配BOSCH 10 ABS的煞車系統,也讓制動能力和防護性得以兼顧;當然SYM獨家的「三零科技」在JET SL上也沒少,包括零延遲起動系統、零噪音污染怠速熄火、零後仰懸吊系統等,都能讓JET SL更加舒適且環保。
無標題 名稱: 無名氏 [21/05/16(日)16:23 ID:h9c.G1DY][回報] No.8825  
>>No.8752
變少
當年上市後能見度不低我家附近就三輛
然後560問世,接著有TL
忽然就不怎麼看得到了

畢竟不像歐洲,550在我們這裡是全球第二貴

【刪除文章】[]
刪除用密碼:
上一頁[0] [1] [2] [3] [ALL] 最後一頁