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66 KB上半年賣0台!納智捷U7大陸停產 網友:台灣笑話 名稱: 無名氏 [18/08/15(三)00:21 ID:BjIHXZoM][回報] No.333 
東風裕隆官方已經證實,台灣國產車品牌納智捷( LUXGEN )在中國大陸的中型 SUV 休旅「大 7 」 SUV ( U7 )正式宣布將停產,主因為該款車型 2018 上半年銷量為 0 ,就連 2017 年也僅賣出了 180 輛。消息曝光後,許多 PTT 上的台灣網友紛紛留言諷道:「嚴家二世祖都不開自家車,還有誰會買」、「台灣之光變台灣笑話!」

報導指出,台灣最大的汽車企業裕隆集團,和中國大陸的東風汽車在大陸合資成立了東風裕隆,並在 2011 年 9 月 30 日正式推出 U7 ,售價約在 82 至 134 萬元台幣;受到售價偏高以及低品牌認知度等因素影響,該款車型的銷售情況並不理想。

報導提到, U7 的油耗高、保值率、故障率不佳等缺點逐漸浮現,銷量也跟著下跌,就算改款、降價也難以改變頹勢;除了 U7 之外,其他車型的整體銷售表現也不佳,整個納智捷品牌在 2018 年 1 至 5 月,於大陸的總銷量僅 5200 輛,十分慘澹。

對此,許多 PTT 上的網友看了紛紛留言狠酸:「中國人都不削(屑)的車,一堆台灣人還愛買」、「中國車市競爭比台灣激烈太多了」、「 0 台也太悲催了」、「鹽(嚴)董自己都不買單了」、「爛車騙台灣人還行,想騙中國人省省吧」、「國產車還賣這麼貴,真當中國人盤子喔」、「嚴家二世祖都不開自家車,還有誰會買」、「 0 台是故意在擺爛吧?最好業務可以廢到這樣」、「台灣之光變台灣笑話」、「真搞不懂為啥台灣人愛開,也沒特別便宜」、「完全不懂在台灣賣的比別人貴的理由」。
無標題 名稱: 無名氏 [18/09/07(五)10:10 ID:7eEyv92Q][回報] No.334  
關台灣屁事啊
明明就扶不起阿斗
無標題 名稱: 無名氏 [18/10/03(三)17:27 ID:RNxWXkvk][回報] No.338  
 檔名:1538558854411.jpg-(108 KB, 720x540) [以預覽圖顯示] 108 KB
看看中國民眾如何敵視台灣人、台灣貨?
台灣酸民還跟著自做賤?
事實難以抹黑
總有中國車主都看不過,出來說說良心話

原评论_依兮于 2018-08-20 11:02 发表在 414楼
我是2012款大7顶配车型的车主,当时也是看中了他空间大和配置高,我的是白色车身 棕色内饰,目前跑了12万公里,大7确实是停产了,但无关于他的美好,至少对于我来说。
马上车就开6年了,6年里没有大的配件更换,没有遇到厂家召回,没有遇到因为设计缺陷造成的S店返修,不知道为什么被黑的这么惨,他当时所具有的车道偏离技术和转向同步显示在液晶屏的技术,这两年才运用到别的车上,而我们已经用的麻木了。
至于被诟病的油耗,目前我算过我的稳定在11个左右,全程高速的话 会更省。对于一台SUV来说,一点也不高,根本不可能出现传说中18个油耗,我想知道他是怎么开的,开车习惯得多不好!他的涡轮介入是在转速达到2100转的时候,只要不是大脚轰油门,根本不可能油耗那么高,保养费用跟别的车都一样,机油机滤的,1万公里保养一次,每次400 、500的。
我的是第一代车型,我认为是最好看的一代,中网在买来的时候就改成了蜂窝状的,现在回头率也是很高,绝对符合大众化的审美。
我相信自己的眼光,不会相信那些谬论。6年的亲身体验告诉我,纳智捷大7 绝对不是一个差车!有些配置过于超前,让同价位友商汗颜,竞争不起,然后开黑!!!
無標題 名稱: 無名氏 [19/04/24(三)17:28 ID:1LPDnW8M][回報] No.361  
台灣的納智傑
連自己人都不捧場了~除了一開始送到國外測試轟動外~
自從引擎出問題後~水野也不是甚麼保證的響亮名號
民眾紛紛不買了
無標題 名稱: 無名氏 [19/05/11(六)16:12 ID:o/Juhi92][回報] No.363  
納智捷成功了,可以養活很多台灣人,可以讓下一代更多就業機會;納智捷失敗了,會讓進口商更搖擺,讓更多中日韓人瞧不起台灣人,台灣人加油吧。

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